KONTROL 7857
Motorsteuerung Gehäuse für SOLAR 1 oder 2-flügelig Torantrieb.
mit Platine Modell CTH44 , Ringkerntransformator, integrierten Funkempfänger und Antennenkabel
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- 100% AUTONOME NUTZUNG. Ideal für die Automatisierung eines Tores, wo die Stromversorgung nicht verfügbar ist, ist auch eine intelligente Option für bestehende Systeme zu ersetzen um eine 100% autonome Stromversorgung zu setzen. Es ermöglicht Ihnen, Ihre Autonomie und Einsparungen zu maximieren: Es vereinfacht und reduziert die Installationskosten und lass Sie bis 100,00€/jahr *sparen (*Durchschnittliche jährliche elektrische Kosten der meisten der Standard-Toröffner auf dem Markt verfügbar)
- Äußerst zuverlässig. FULLSOL, Ducati's Niedrigverbrauchs-Technologie: mit nur 0,007A Stand-by Verbrauch sorgt für langlebige Leistungen bei jedem Wetter. Bis zu 50 Zyklen täglich garantiert auch bei schlechten Licht, mit einer standard 12V 7A Akku + 12V min.10W Photovoltaik Solarpanel. Keine zusätzlichen Module benötigt: es ist alles an Bord: Solarpanel & Batterieaufladung am Bord!
- Durch die Nutzung einer erneuerbaren Energie, hilft unseren Planeten für zukünftige Generationen zu schützen.
- DUCO SAFE
Der Torantrieb sowie die Motorsteuerung entspricht den aktuellen EU-Normen für kraftbetätigte Tore nach DIN EN12453 und EN12445 - DUCATI rolling code codierte Funkübertragung (an Bord Radio empfängt & Antennenkabel) mit seinem einzigartigen ändernden Code, geben Ihnen Frieden des Verstandes, dass Ihre Familie und Eigentum sicher ist.
- Motorsteuerung Gehäuse mit Platine Modell CTH44 , Ringkerntransformator, integrierten Funkempfänger und Antennenkabel für 1 oder 2-flügelig Torantrieb.
- Steuereinheit mit integriertem Batteriefach Gehäuse: kann jede 12V-Batterie bis auf maximale Abmessung passen: 9cm x 15cm x 9,5cm h
MOTORKOMPATIBILITÄT:
- Kompatibel mit allen 12V Antrieben von DUCATI
ZUBEHÖR KOMPATIBILITÄT:
- DUCATI rolling coded codiertes Fernbedienungen,
- Schlüsselschalter oder beliebiger Schaltknopf / Schleifenmelder/ Schaltknopf mit NO-Kontakt (Normalerweise offene Kontakt)
- 12V Lichtschranken NC-Kontakt (Normalerweise geschlossener Kontakt)
- 12V max 10W Blinklicht
- 12V min. 7A Akku
- 12V min. 10W Solar Panel
- Externe Antenne
- Auf Wunsch lässt sich der Drehtorantrieb auch per Auf Wunsch lässt sich der Drehtorantrieb auch per GSM*modul steuern. Kompatibel mit dem DUCATI GSM Modul 01 und GSM INTERCOM 02
- An Bord integrierte Photovoltaik-Solarpanel Stromversorgung Management (keine zusätzlichen Module benötigt) das Solarpanel kann direkt an die CTH44-Platine angeschlossen werden
- An Bord integriertes Batterie-Ladegerat-Management (keine zusätzlichen Module benötigt) die Batterie kann direkt an die CTH44-Platine angeschlossen werden
- Eine Verbindung von der Hauptstromversorgung (220V / 110V) durch der Ringkerntransformator ist möglich, um den Akku aufzuladen oder sogar die CTH44 mit Hauptstromversorgung zu versorgen (die Reservebatterie muss aber immer angeschlossen bleiben). Warnung, wenn 230V / 110V Hauptstromversorgung gewählt wird, kein Solarpanel trennen
- Solarmodul-Ausrichtungs-Hilfesystem (LED und akustischer Führer, um die ideale Position des Solarpanels zu finden)
- Lichtschranken-Ausrichtungs-Hilfesystem (LED und akustische Führung zur Ausrichtung von Fotozellen)
- Batteriestatusüberwachung mit LED (rote LED = Batterieausgang, gelbe LED = Batterie entladen, grüne LED = Batterieladung "Warnung: Beim Testen des Batteriestatus das Solarmodul trennen)
- Der CTH44 ist so konzipiert, dass er mit Standard-Solarmodulen und standard Batterien betrieben werden kann, die auf dem Markt bei niedrigen Kosten zugänglich sind. Die Verwendung von teuren kundenspezifischen Batterien wird nicht von Ducati auferlegt
- Bietet 2 Arbeitsmodus: "Schritt/Schritt" (1 Puls zum Öffnen, 1 Puls zum Schließen) oder mit Automatische Schließen mit einstellbare Pausenzeit 1-100 Sekunden
- Einstellung der Motorleistung / Empfindlichkeit bei Hindernis.
- Elektronische Hinderniserkennung: stoppt das Drehtor automatisch, sobald es auf ein Hindernis trifft und schützt so Personen und Gegenstände im Fahrbereich des Tores. Gemäß EN 13241 &12453
- Fußgängerfunktion: ermöglicht eine Teilöffnung des Drehtores, um Fußgänger passieren zu lassen
Diese Funktion kann per Fernbedienung gesteuert werden - Einfache Selbstlagerung der Fernbedienungen durch Drücken einer Taste
- Made in Italy - im Unternehmen hergestellt, um hohe Qualität und Zuverlässigkeit zu garantieren.
- Kundendienst und Unterstützung direkt vom Hersteller ohne Vermittler, um eine schnelle und sofortige Lösung für jeden Bedarf zu bieten.
- CE-Konformität: Produkt zertifiziert auf allen Punkten der aktuellen europäischen Vorschriften. NEMKO/ INTERTEK/ TÜV Testberichte und Zertifikate auf Anfrage erhältlich
- Völlig im Haus entworfene Software und Hardware konzentrieren sich auf den Niedrig Energieverbrauch und die Aufmerksamkeit auf die absolute Zuverlässigkeit mit innovativen Komponenten der neuesten Generation als unser hochwertiger Funkempfänger-Hybrid
CTH44 Technische Daten
Hauptstromver-
sorgung |
12V von
Solar panel + AKKU . Im Notfall Kann durch Hauptstr- omversorgung 230V 50Hz (durch Transformator) angetrieben werden, aber erfordert, dass die Batterie immer verbunden bleibt |
Akkuladegerät
|
√ am Bord
|
Sicherung | √10AF |
Nutzung am Tor mit
1 oder 2 Flügel |
√ |
Ausgang Spannungsv-
ersorgung für externe Geräte |
12V |
Verbrauch in stand-by | 7mA (0,007A) |
Funkempfänger |
2 Kanäle
(1 für volle Zyklusöffnung, 1 für Fußgäng- eröffnung) |
Speicherplätze für
Handsender |
10 |
Protokoll
Funkübertragung |
DUCATI
rolling code |
Frequenz | 433,92MHz |
Selbstlernende
Fernbedienung |
√ |
Antenne Kabel
auf der Platine |
√ |
Ausgang für
externe Antenne |
√ |
Automatische
Schließfunktion |
√ mit
einstellbarer zeit 1-100 sec. |
Schritt / Schritt
Arbeitsmodus |
√ 1 Puls zum
Öffnen, 1 Puls zum Schließen |
Motorleistung
Einstellung |
√ Durch
Drehen des Potentio- meters im Uhrzeig- ersinn erhöhen Sie die Motorl- eistung und verringern die Hinderni- serkennung |
DUCO SAFE
Sicherheitssystem gegen Druck. In Übereinstimmung mit den EU Normen EN13241 / EN12453 |
amperome-
trischen Hinderni- serkennung (Stop) |
In Übereinstimmung
mit den EU-CE-Normen |
√ |
Ausgang für
zeitbestimmte Hilfsbeleuchtung (60 sek.) |
- |
Blinkerausgang-
klemmen |
√ 12V max
10W Blinkt schnell beim Schließen, blinkt langsam beim Öffnen |
Ausgangsklemmen
für Elektroschloss |
- |
Eingangskontakt (NC)
für lichtschranken |
√ NC
Normaler- weise geschlo- ssener Kontakt. Lichtschranke nur bei Zulauf |
Vollzyklus-START-
Eingangklemmen |
√ NO
Normaler- weise geoffener Kontakt |
Fußgängerzyklus
START Eingangklemmen |
- |
Akku (Batterie)
Eingangklemmen |
√ |
Solar panel
Eingangklemmen |
Sehen Sie sich das CTH44 Installationsvideo an
CTH44 Um das Schaltplan der elektronischen Karte herunterzuladen