Automatic Gate Openers, Garage Door Openers and French Window Shuttered Doors
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Motorsteuerung Gehäuse für SOLAR 1 oder 2-flügelig Torantrieb.

mit Platine Modell CTH44 , Ringkerntransformator, integrierten Funkempfänger und Antennenkabel 

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  • 100% AUTONOME NUTZUNG. Ideal für die Automatisierung eines Tores, wo die Stromversorgung nicht verfügbar ist, ist auch eine intelligente Option für bestehende Systeme zu ersetzen um eine 100% autonome Stromversorgung zu setzen. Es ermöglicht Ihnen, Ihre Autonomie und Einsparungen zu maximieren: Es vereinfacht und reduziert die Installationskosten und lass Sie bis 100,00€/jahr *sparen (*Durchschnittliche jährliche elektrische Kosten der meisten der Standard-Toröffner auf dem Markt verfügbar)
  • Äußerst zuverlässig. FULLSOL, Ducati's Niedrigverbrauchs-Technologie: mit nur 0,007A Stand-by Verbrauch sorgt für langlebige Leistungen bei jedem Wetter. Bis zu 50 Zyklen täglich garantiert auch bei schlechten Licht, mit einer standard 12V 7A Akku + 12V min.10W Photovoltaik Solarpanel. Keine zusätzlichen Module benötigt: es ist alles an Bord: Solarpanel & Batterieaufladung am Bord!
  • Durch die Nutzung einer erneuerbaren Energie, hilft unseren Planeten für zukünftige Generationen zu schützen.
  • DUCO SAFE
    Der Torantrieb sowie die Motorsteuerung entspricht den aktuellen EU-Normen für kraftbetätigte Tore nach DIN EN12453 und EN12445
  • DUCATI rolling code codierte Funkübertragung (an Bord Radio empfängt & Antennenkabel) mit seinem einzigartigen ändernden Code, geben Ihnen Frieden des Verstandes, dass Ihre Familie und Eigentum sicher ist.
  • Motorsteuerung Gehäuse mit Platine Modell CTH44 , Ringkerntransformator, integrierten Funkempfänger und Antennenkabel für 1 oder 2-flügelig Torantrieb.
    • Steuereinheit mit integriertem Batteriefach Gehäuse: kann jede 12V-Batterie bis auf maximale Abmessung passen: 9cm x 15cm x 9,5cm h

MOTORKOMPATIBILITÄT:

  • Kompatibel mit allen 12V Antrieben von DUCATI

ZUBEHÖR KOMPATIBILITÄT:

  • DUCATI rolling coded codiertes Fernbedienungen,
  • Schlüsselschalter oder beliebiger Schaltknopf / Schleifenmelder/ Schaltknopf mit NO-Kontakt (Normalerweise offene Kontakt)
  • 12V Lichtschranken NC-Kontakt (Normalerweise geschlossener Kontakt)
  • 12V max 10W Blinklicht
  • 12V min. 7A Akku
  • 12V min. 10W Solar Panel
  • Externe Antenne

  • Auf Wunsch lässt sich der Drehtorantrieb auch per Auf Wunsch lässt sich der Drehtorantrieb auch per GSM*modul steuern. Kompatibel mit dem DUCATI GSM Modul 01 und GSM INTERCOM 02
    • An Bord integrierte Photovoltaik-Solarpanel Stromversorgung Management (keine zusätzlichen Module benötigt) das Solarpanel kann direkt an die CTH44-Platine angeschlossen werden
    • An Bord integriertes Batterie-Ladegerat-Management (keine zusätzlichen Module benötigt) die Batterie kann direkt an die CTH44-Platine angeschlossen werden
    • Eine Verbindung von der Hauptstromversorgung (220V / 110V) durch der Ringkerntransformator ist möglich, um den Akku aufzuladen oder sogar die CTH44 mit Hauptstromversorgung zu versorgen (die Reservebatterie muss aber immer angeschlossen bleiben). Warnung, wenn 230V / 110V Hauptstromversorgung gewählt wird, kein Solarpanel trennen
    • Solarmodul-Ausrichtungs-Hilfesystem (LED und akustischer Führer, um die ideale Position des Solarpanels zu finden)
    • Lichtschranken-Ausrichtungs-Hilfesystem (LED und akustische Führung zur Ausrichtung von Fotozellen)
    • Batteriestatusüberwachung mit LED (rote LED = Batterieausgang, gelbe LED = Batterie entladen, grüne LED = Batterieladung "Warnung: Beim Testen des Batteriestatus das Solarmodul trennen)
    • Der CTH44 ist so konzipiert, dass er mit Standard-Solarmodulen und standard Batterien betrieben werden kann, die auf dem Markt bei niedrigen Kosten zugänglich sind. Die Verwendung von teuren kundenspezifischen Batterien wird nicht von Ducati auferlegt
    • Bietet 2 Arbeitsmodus: "Schritt/Schritt" (1 Puls zum Öffnen, 1 Puls zum Schließen) oder mit Automatische Schließen mit einstellbare Pausenzeit 1-100 Sekunden
    • Einstellung der Motorleistung / Empfindlichkeit bei Hindernis.
    • Elektronische Hinderniserkennung: stoppt das Drehtor automatisch, sobald es auf ein Hindernis trifft und schützt so Personen und Gegenstände im Fahrbereich des Tores. Gemäß EN 13241 &12453
    • Fußgängerfunktion: ermöglicht eine Teilöffnung des Drehtores, um Fußgänger passieren zu lassen
      Diese Funktion kann per Fernbedienung gesteuert werden
    • Einfache Selbstlagerung der Fernbedienungen durch Drücken einer Taste
    • Made in Italy - im Unternehmen hergestellt, um hohe Qualität und Zuverlässigkeit zu garantieren.
    • Kundendienst und Unterstützung direkt vom Hersteller ohne Vermittler, um eine schnelle und sofortige Lösung für jeden Bedarf zu bieten.
    • CE-Konformität: Produkt zertifiziert auf allen Punkten der aktuellen europäischen Vorschriften. NEMKO/ INTERTEK/ TÜV Testberichte und Zertifikate auf Anfrage erhältlich
    • Völlig im Haus entworfene Software und Hardware konzentrieren sich auf den Niedrig Energieverbrauch und die Aufmerksamkeit auf die absolute Zuverlässigkeit mit innovativen Komponenten der neuesten Generation als unser hochwertiger Funkempfänger-Hybrid

CTH44 Technische Daten


Hauptstromver-
sorgung
 12V von
Solar panel
 + AKKU  .
Im Notfall  
Kann
durch Hauptstr-
omversorgung
230V 50Hz
(durch
Transformator)
angetrieben
werden, aber
erfordert, dass
die Batterie
immer
verbunden
bleibt
Akkuladegerät
√ am Bord
Sicherung √10AF
Nutzung am Tor mit
1 oder 2 Flügel
Ausgang Spannungsv-
ersorgung für
externe Geräte
12V
Verbrauch in stand-by 7mA  (0,007A)
Funkempfänger 2 Kanäle
(1 für volle
Zyklusöffnung,
1 für Fußgäng-
eröffnung)
Speicherplätze für
Handsender
10
Protokoll
Funkübertragung
DUCATI
rolling code
Frequenz 433,92MHz
Selbstlernende
Fernbedienung
Antenne Kabel
auf der Platine
Ausgang für
externe Antenne
Automatische
Schließfunktion
√ mit
einstellbarer
zeit 1-100 sec.
Schritt / Schritt
Arbeitsmodus
√ 1 Puls zum
Öffnen, 1 Puls
zum Schließen
Motorleistung
Einstellung
√ Durch
Drehen des
Potentio-
meters
im Uhrzeig-
ersinn
erhöhen Sie
die Motorl-
eistung und
verringern
die Hinderni-
serkennung
DUCO SAFE
Sicherheitssystem
gegen Druck. In
Übereinstimmung
mit den EU Normen
EN13241 /
EN12453
amperome-
trischen
Hinderni-
serkennung
(Stop)
In Übereinstimmung
mit den
EU-CE-Normen
Ausgang für
zeitbestimmte
Hilfsbeleuchtung
(60 sek.)
-
Blinkerausgang-
klemmen
√ 12V max
10W
Blinkt schnell
beim
Schließen,
blinkt
langsam
beim Öffnen
Ausgangsklemmen
 für Elektroschloss
-
Eingangskontakt (NC)
für lichtschranken
√ NC
Normaler-
weise
geschlo-
ssener
 Kontakt.
Lichtschranke
nur bei Zulauf
Vollzyklus-START-
Eingangklemmen
√ NO
Normaler-
weise
geoffener
Kontakt
Fußgängerzyklus
START
Eingangklemmen
-
 Akku (Batterie)
Eingangklemmen
Solar panel
Eingangklemmen

 CTH44 video  

Sehen Sie sich das CTH44 Installationsvideo an  

CTH44 Um das Schaltplan der elektronischen Karte herunterzuladen

Steuerung Einbau